Если вы не заметили, электротранспорт — это будущее транспорта. Я повсюду вижу людей, ездящих на электровелосипедах и электросамокатах. Я на самом деле шокирован тем, как быстро люди освоили эти новые способы передвижения. В результате производители придумывают новые конструкции и модели для удовлетворения потребностей потребителей. Сегодня я тестирую новый электрический велосипед, который немного отличается. Он модульный. Так что, если вам нужно перевезти груз или людей, вас ждет настоящее удовольствие.

Я рассматриваю грузовой электрический велосипед Aventon Abound . Это большой и мощный электровелосипед с большой задней грузовой стойкой и подножками для перевозки дополнительных пассажиров. Являетесь ли вы родителем с маленькими детьми или водителем службы доставки — этот электронный велосипед сделает все.

Aventon Abound имеет длинную раму из алюминиевого сплава, на которой размещен большой задний грузовой багажник. Его размеры примерно 5 футов 10 дюймов x 3 x 2 дюйма (WHD). Удивительно, но во время езды он не кажется большим. Однако он чрезвычайно тяжелый, весит почти 81 фунт. Большую часть этого веса составляет съемный аккумулятор, который встраивается в раму. Это позволяет водителям заряжать велосипед или переносить аккумулятор в другое место для зарядки. Aventon Abound оснащен большим бесщеточным двигателем с задней ступицей мощностью 750 Вт.

Этот электронный велосипед предназначен для перевозки большого веса. Сюда входят водитель, пассажиры или груз. Общий предел веса составляет 440 фунтов, а предел веса задней стойки — 143 фунта. Спереди он оснащен амортизационной вилкой, ЖК-дисплеем на руле и встроенной сумкой для хранения, встроенной в середину рамы. Он идеально подходит для ношения личных вещей, таких как солнцезащитные очки, смартфоны и аккумуляторы.

Расположение рулей в кабине интуитивно понятно и удобно. Дроссельная заслонка и панель управления установлены слева, а 7-ступенчатый поворотный переключатель RevoShift — справа. Для хранения и транспортировки передние ручки складываются вверх, что делает его более компактным.

В электронном велосипеде также стоит отметить несколько элементов конструкции безопасности. Во-первых, он оснащен передним светодиодным фонарем, обеспечивающим видимость дороги в ночное время. Это также предупреждает других о вашем присутствии. Во-вторых, у него есть задний фонарь с поворотниками. Это фантастическое дополнение, тем более что гонщики будут делить дорогу с автомобилями. Третья функция безопасности — задние подножки. Это гарантирует пассажирам место, где они смогут отдохнуть. Само заднее колесо также закрыто пластиковой стенкой. Это предотвращает соприкосновение ног пассажиров с задним колесом.

Моя любимая новая функция безопасности — центральная подставка. Это похоже на подставку, которую вы видите на мотоциклах, когда вы ставите велосипед на подставку. Она намного прочнее традиционной подставки и очень безопасна. На спину можно легко и безопасно разместить груз или даже детей.

Для Aventon Abound имеется множество аксессуаров для задних багажников. Пользователи могут приобрести подушку сиденья Aventon Abound или корзину для заднего багажника . Мне очень нравится эта модульная конструкция. Это может быть все, что вам нужно. Например, вы можете использовать его, чтобы забрать продукты или отвезти маленького ребенка в школу. Все, что вам нужно сделать, это сменить подушку сиденья или корзину. На сайте Aventon также продается множество дополнительных аксессуаров, таких как передний комплект сумок и поручни. Городским водителям-курьерам понравится широкий выбор отделений для хранения спереди и сзади.

Для этого обзора у меня был только сам велосипед. Таким образом, мне не удалось разместить на велосипеде груз или дополнительного человека. Тем не менее, у меня было много возможностей покататься на нем по велосипедным дорожкам моего района. Первое, что я заметил, это мощность. Используя газ, Aventon Abound разгоняется очень быстро. Это делает езду чрезвычайно увлекательной, хотя максимальная скорость ограничена 32 км/ч. С ускорением кажется, что он едет намного быстрее.

Существуют уровни помощи при педалировании: эко, тур, спорт и турбо. Сначала я тронулся без помощи педали. Он хорошо функционирует как автономный велосипед, но у меня не было груза. Я уверен, что крутить педали было бы сложнее, если бы сзади был еще один человек. Я думаю, что большинству людей будет достаточно помощи педали Eco или Tour. В режиме «Спорт» и «Турбо» вы, по сути, стараетесь поддерживать работу двигателя. На самом деле никаких усилий не требуется. Во время поездок я не мог не постоянно пользоваться дроссельной заслонкой. Когда у вас под рукой так много силы, трудно устоять. На этом очень приятно ездить. Он удобный, функциональный и мощный. Несмотря на то, что это большой мотоцикл, он не ощущается таковым.

Aventon Abound нравится многим людям. Родителям это понравится, потому что они смогут покататься на велосипеде со своими маленькими детьми. Курьеры будут использовать его для доставки крупногабаритных грузов на велосипеде. Люди, у которых нет автомобиля, будут использовать его, чтобы поехать в продуктовый магазин. Фактически, если бы у меня была задняя корзина, я бы еженедельно покупал с ней продукты. Однако есть одна вещь, которую я должен еще раз отметить. Aventon Abound очень тяжелый. Он весит около 80 фунтов. Поскольку у него длинная рама, мне было бы трудно поднять его и положить в кузов пикапа. Если вы слабы, вам будет сложно поднять этот велосипед. Он тяжелый, большой и его неудобно держать. Мой совет — заранее спланируйте, где его хранить. Вы не хотите собирать это каждый день.

Я поражен тем, сколько новых электрических велосипедов появляется на рынке. Люди всех возрастов и демографических групп используют электрический транспорт. Это был лишь вопрос времени, когда кто-то выпустит электрический грузовой велосипед. Если вам нужен модульный велосипед для перевозки вещей или людей, то я настоятельно рекомендую вам обратить внимание на грузовой электронный велосипед Aventon Abound .